ਰੈਚੇਟ ਦੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਤਰਫਾ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਰੈਚੇਟ ਦੇ ਪੰਜੇ ਰੌਕਰ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਰੌਕਰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪੌਲ ਰੈਚੇਟ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੈਚੇਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਦੋਂ ਰੌਕਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਉਲ ਰੈਚੇਟ ਉੱਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਚੇਟ ਮੋੜਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਰੈਚੇਟ ਉਲਟ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਪੈਲ ਅਕਸਰ ਸਥਿਰ ਮੈਂਬਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੌਕਰ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਰੌਕਰ ਵਿਧੀ, ਗੇਅਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਛੋਟੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲ ਪੌਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ, ਜਿਸਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਉਲਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,ਢੋਲਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਸਟੀਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਏਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇਵਿੰਚ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਮੁੱਚੇ ਕੇਬਲ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਲ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲ ਡਰੱਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿੰਚ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
LBS ਡਰੱਮ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਝਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਢੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਸੀ ਛਾ ਗਈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ,
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ,ਇਹ ਹੈਨਾਮd"ਫੋਲਡਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨਾਲੀ"ਵੀ.
ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਸੀ ਨਾਲੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਰੱਮ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਰੱਸੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਬਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕੇਬਲ ਗਰੂਵ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,.